Descripción de Producto
Tipo de unidad | Alternador |
El tipo de artículo | Unidad |
La tensión | 12 |
La rotación | CW |
El amperaje | 130 |
Clase de polea | S6 |
El regulador | IR |
Tipo de ventilador | Si |
Fabricante | DENSO |
Breve | LEXUS RX300 2001-03 6-polea de ranura de 56mm OD. Buscar: 495449 (otra versión). |
Detalla | Se trata de un nuevo estilo de horquilla de estator alternador Denso con una cubierta trasera negra un óvalo S-IG-L el tapón y un 6-Groove, la polea. Esta unidad se monta al igual que el 13844 utilizado anteriormente, así como la 13558 (otros) se utiliza en muchos otros modelos de Toyota y Lexus. |
MFG# | Nombre de la FAB. |
---|---|
E0382 | La punta de flecha |
E0380 | La punta de flecha (antiguo) |
13905 | LESTER |
290-5080 | PIC |
13905 | BBB |
13905 | BBB NUEVO |
186-1056 | BECK ARNLEY |
104210-3120 | DENSO |
104210-3121 | DENSO |
104210-3122 | DENSO |
210-0509 | Primera vez DENSO Monte |
Un-8960 | DIXIE |
10635 | EXCEL |
Horquilla Denso | La familia |
13905 | MPA |
213-9484 | NAPA Premium plus de potencia |
27060-20190 | TOYOTA |
A2905 | Las industrias de EE.UU. |
1-2939-01ND | WAI |
13905R | WAI |
90-29-5543 | WILSON |
90-29-5543 | WILSON NUEVO |
12292 | En todo el mundo |
Hacer | Tipo | El modelo | Año | El motor |
---|---|---|---|---|
LEXUS | Auto y camionetas | RX300 | 2001 | 3,0 L |
LEXUS | Auto y camionetas | RX300 | 2002 | 3,0 L |
LEXUS | Auto y camionetas | RX300 | 2003 | 3,0 L |
Número de AEP | AEP (OEM) | El tipo de artículo |
---|---|---|
Ers0005 | ND949100-2250 | Teniendo |
Ers0014 | ND949100-2790 | Teniendo |
E7501 | ND021660-0390 | El cepillo |
E1307 | ND021620-3001 | El soporte del cepillo |
E1035 | Cubierta - Rectificador | |
Cubierta - Rectificador | ||
IHW2612 | ND021506-0070 | Polvo - SRE ERS |
E1628 | - Aislador terminal B+ | |
Código de macho | ||
E6155 | ND126600-0023 | El regulador |
ND021200-8160 | El ROTOR | |
E3501 | Anillo de deslizamiento | |
E4030 | ND021100-4940 | El estator |
Cable de prueba | ||
HDW1326 | El tornillo pasante |
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949