Un alternador se sobrecarga necesita ser reemplazado. Crédito: Shutterstock
Por Ariel Rodríguez
El alternador en los autos cumple con una función muy importante en el sistema de carga y su buen funcionamiento es vital para que los vehículos y todos sus sistemas trabajen.
Cuando el alternador no está funcionando correctamente podría no entregar suficiente jugo para completar su trabajo de manera eficiente. Sin embargo, sin que muchos automovilistas lo sepan, también puede sobrecargar los sistemas, lo que generará una variedad de problemas completamente diferente.
Un alternador sobrecargado es un alternador defectuoso y debe de ser reemplazado por uno nuevo. Es por eso que debes de saber que es lo que causa que se sobrecargue.
En la mayoría de los casos, un alternador sobrecargado puede atribuirse a un regulador de voltaje defectuoso. Como sugiere su nombre, un regulador de voltaje regula la salida total de un alternador, en términos de voltaje, evitando la producción de un exceso de voltaje de salida.
Cada alternador funciona en conjunto con un regulador de voltaje específico del fabricante, la mayoría de los cuales están integrados en el propio alternador. En la mayoría de los casos, este regulador evita que un alternador proporcione tasas de carga superiores a 13.5 y 14.5 voltios.
Si bien es más común que un alternador falle de una manera que impida la producción de voltaje, la falla del regulador de voltaje y la sobrecarga que a menudo lo acompaña ocurren con una frecuencia relativa. Tal condición generalmente se diagnostica mediante el uso de un multímetro digital de calidad.
En casi todos los casos, la sobrecarga del alternador solo se soluciona reemplazando el propio alternador defectuoso. Esto elimina todas las preocupaciones de este tipo y aísla por completo la fuente de la queja inicial de sobrecarga, debido al hecho de que el regulador de voltaje de un alternador se consolida en el propio conjunto del alternador.
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