El León de El Español Publicaciones S.A. El Citroën Oli es un ejemplo de economía circular en un fabricante. El Grupo Stellantis tiene un objetivo claro en materia de sos

Desde el año 2015, la Unión Europea exige la reutilización de al menos el 95 % del material empleado en cada vehículo que ya se encuentre fuera de uso, pues la gran mayoría de piezas pueden reciclarse. Esto con el fin de evitar que alguna de las partes llegue a un vertedero y se acumulen r

La gran mayoría de piezas pueden reciclarse, por eso, desde el año 2015, la Unión Europea exige la reutilización de al menos el 95 % del material empleado en cada vehículo que ya se encuentre fuera de uso.Esto con el fin de evitar que alguna de las partes llegue a un vertedero y se acumulen res

Todo aparato eléctrico que funcione con batería se sigue enfrentando al problema de la limitación de las baterías y los tiempos de carga. Es verdad que han ido avanzando con el paso de los años, especialmente en bicicletas y patinetes eléctricos, con mayores autonomías y tiempos de carga meno

El coste y la frecuencia de mantenimiento se encuentran entre los principales motivos por los que los conductores se resisten a comprar un coche eléctrico; de hecho, el 44% de los conductores considera que el coste de mantenimiento o reparación es más alto que el de un coche gasolina o diése

Existen piezas del vehículo que es más conveniente comprar en un desguace que nuevas cuando se estropean. El alternador es una de ellas, ya que al no ser un elemento de seguridad no es necesario comprarlo nuevo, pudiendo ahorrar así una cantidad sustancial. La labor del alternador "es suministrar

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En la trasera luce las letras de Mitsubishi para visualizar más la marca Las sinergias de la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi benefician a todos sus integrantes y comienzan a tomar cuerpo de forma evidente en el catálogo de la firma de los tres diamantes. El fabricante japonés acaba de iniciar

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