Presentada en su tercera generación, Chevrolet Montana inició su historia en el mercado en 2003, la segunda fue lanzada en 2010El Nuevo Chevrolet Montana presentado esta semana es la tercera generación del pick-up en el mercado brasileño.Sin embargo, la historia de la camioneta comenzó en 2003 cuando la marca lanzó la primera generación producida entre 2003 y 2010. La segunda generación de la camioneta se produjo entre 2010 y 2021.Las dos primeras generaciones fueron de cabina simple o Max Cab como Chevrolet llamó al pequeño espacio detrás de los asientos para equipaje pequeño.Lanzado en 2003, llegó la primera generación de Chevrolet Montana para reemplazar al Corsa Pickup.El modelo fue construido a partir de la plataforma GM4300 (Gamma).Tenía la identidad visual que hacía referencia a la segunda generación del Corsa brasileño que debutó en Brasil en 2002. Los faros eran idénticos, así como el capó y los guardabarros, el paragolpes de la versión de entrada era el mismo, en las Sport y Off Opciones Camino recibió cambios menores.En el interior, el Montana 2003 tenía el mismo tablero que el Corsa, así como los asientos y los revestimientos de las puertas.La primera generación del Montana debutó en 2003 con el motor 1.8 Flex.Power de 105 hp y 17,3 kgfm de torque.La caja de cambios era manual de cinco velocidades.En octubre de 2009, Montana recibió el nuevo motor 1.4 Econo.Flex que debutó en la serie especial Arena y en la versión Sport que continuó ofreciéndose también con el motor 1.8 Flexpower.El motor 1.4 Econo.Flex rindió 99 hp y 13,2 kgfm de torque con gasolina y 105 hp y 13,4 kgfm de torque con etanol en el tanque.Al final de la vida del Montana de primera generación, el motor 1.8 Flex.Power ya estaba actualizado y rendía 112 hp y torque de 17,7 kgfm con gasolina y 114 hp y torque de 178,7 kgfm con etanol en el tanque.La segunda generación de Chevrolet Montana debutó en la segunda mitad de 2010 como línea 2011. En términos de plataforma, la camioneta bajó un escalón y pasó a ser producida a partir de la plataforma GM4200 utilizada por el primer Corsa brasileño en 1994. La base fue Igual que el anterior, pickup Corsa.La explicación es simple, la segunda generación de la camioneta se derivó del Agile producido en Argentina, que también se construyó a partir de la base más antigua.El Chevrolet Montana 2011 salió al mercado en versiones LS Sport siempre equipados con el motor 1.4 Econo.Flex, que fue actualizado y llegó con menores números de potencia y torque que el motor que debutó en 2009 en la primera generación del pick-up.La novedad fue que el motor recibió un nuevo sistema de gestión electrónica completamente desarrollado por General Motors en Brasil.La potencia era de 97 hp y torque de 13,2 kgfm con gasolina y de 102 hp y 13,5 kgfm con combustible.En el aspecto externo, la camioneta tenía guardabarros, faros y cofre que eran iguales a los del Agile, ya que el paragolpes era exclusivo.En 2014, el Agile fue rediseñado y recibió nuevos faros y un parachoques.Pero la camioneta mantuvo su apariencia, recibiendo solo algunas de las mejoras presentadas por su hermano, como un nuevo tablero de instrumentos, nuevos acabados interiores para asientos y puertas, nuevo radio y volante, e incluso una llave automática.Por cierto, durante sus años de producción, la camioneta no tuvo ningún cambio visual.Ya en 2016, como novedad para la línea 2017, la camioneta recibió el paquete ECO.El motor de 1.4 litros ganó nuevos pistones y bielas, un alternador de alto rendimiento, un sistema de enfriamiento con un ventilador de menor fricción y el uso de aceite de baja viscosidad (0W20).El paquete también incluía cambios de frenos de baja resistencia, cojinetes nuevos y neumáticos "verdes" y un indicador de cambio de marcha en el tablero.Además de los cambios mecánicos, la Montana 2017 ahora cuenta con capota marina y piezas aerodinámicas bajo el piso en todas las versiones para reducir la resistencia al viento, lo que también ayuda a aumentar el silencio a bordo.Cerca de su final de ciclo, Montana comenzó a comercializarse solo en la versión LS en septiembre de 2020.En ese momento, el motor 1.4 Econo.Flex ya había pasado por más ajustes, entregando 94 hp y 12,9 kgfm de torque con gasolina y 99 hp y 13 kgfm de torque con etanol.La caja de cambios era manual de cinco velocidades.Viajamos en la tercera generación de Chevrolet Montana 2023:2009-2021 Autos Segredos Ltda.Todos los derechos reservados.Cualquiera que pille algo nuevo y quiera aportar a Autos Segredos, o incluso hacer una crítica o sugerencia, que lo envíe a [email protected]